徐丽敏,金陶胜,付雪梅,陈东,易忠芹.天津市公交站人群PM10暴露研究及PAHs健康风险评估[J].环境科学学报,2014,34(8):1906-1911
天津市公交站人群PM10暴露研究及PAHs健康风险评估
- Study on PM10 exposure and health risk assessment of PAHs at bus stops in Tianjin,China
- 基金项目：国家自然科学基金资助项目（No.21177064）
- 徐丽敏
- 南开大学环境科学与工程学院, 国家环境保护城市空气颗粒物污染防治重点实验室, 天津 300071
- 金陶胜
- 南开大学环境科学与工程学院, 国家环境保护城市空气颗粒物污染防治重点实验室, 天津 300071
- 付雪梅
- 南开大学环境科学与工程学院, 国家环境保护城市空气颗粒物污染防治重点实验室, 天津 300071
- 陈东
- 南开大学环境科学与工程学院, 国家环境保护城市空气颗粒物污染防治重点实验室, 天津 300071
- 易忠芹
- 南开大学环境科学与工程学院, 国家环境保护城市空气颗粒物污染防治重点实验室, 天津 300071
- 摘要：2012年9月在天津市城市交通密集区（八里台、海光寺公交车站）采集可吸入颗粒物（PM10）样品，并对采集的样品进行有机分析.在此基础上， 针对公交车站候车的成年人群，应用美国EPA开发的电子数据库IRIS（Integrated Risk Information System），对可吸入颗粒物中的多环芳烃（PAHs）成分进行了健康风险评估.暴露采样的分析结果表明，两车站的PM10暴露浓度均值分别为（279.0±63.7） μg·m-3和（335.0±60.0） μg·m-3，其中的总多环芳烃质量浓度分别为（219.0±98.5）ng·m-3、（171.0±52.7）ng·m-3.多环芳烃致癌健康风险评估结果显示，两站候车人群在候车过程中的致癌风险分别为2.47×10-7、1.75×10-7，低于美国EPA所认可的可接受风险范围 （10-6~10-4）.
- Abstract：PM10 samples were collected and analyzed in Balitai bus stop and Haiguangsi bus stop in Tianjin in September 2012. In addition, Integrated Risk Information System developed by US EPA was applied for health risk assessment of PAHs on the adult passengers at both bus stops. The results showed that the average PM10 concentration was (279.0±63.7) μg·m-3 and (335.0±60.0) μg·m-3, respectively. The average concentration of PAHs in PM10 at two bus stops was (219.0±98.5) ng·m-3 and (171.0±52.7) ng·m-3. The carcinogenic risks during waiting time were 2.47×10-7 and 1.75×10-7, which were lower than the limit of acceptable risk range approved by US EPA(10-6~10-4).
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